Ulstein Design & Solutions skal levere de 12 designpakkene, som også omfatter engineering og mye utstyr, til Sinopacific-verfet Zhejiang i Ningbo i Kina.
Les også: Frister US Coast Guard med X-Bow
Størrelse
Skipene er 88,9 meter lange, 19 meter brede og har et lastedekk på ca. 1000 m2.
Skipene på 4.700 dødvekttonn får diesel-elektrisk framdrift med Azipull 100-propeller. Toppfart blir på 15,5 knop.
Les også: Dette er fremtidens skipsbro
Verft med erfaring
Sinopacific-verfet Zhejiang har allerede inngått kontrakter på til sammen 22 designpakker fra Ulstein.
Leveransen har da også omfattet byggeoppfølging med eget prosjektteam plassert på verftet. Nå venter Ulstein at Seatakers Group vil benytte samme prosjektopplegg.
– Vi håper at Seatankers Group vil se fordelene av våre sterke relasjoner med verftet der vi har hatt prosjektteam som følger hele prosessen, sier Sigurd Viseth, administrerende direktør i Ulstein Design & Solutions.
Les også: Første brasilianske X-Bow
Referanseliste
Når de 12 skipene er bygget, vil det totalt være 26 skip med PX105-design på verdenshavene.
PX105 er utstyrt med X-Bow.
Totalt har Ulstein solgt eller bygget 62 skip med X-Bow siden introduksjonen i 2005.
Les også:
– Norge er ikke dyrere enn Dubai
Studenter løser arktisk oljevernproblem
