Abonner
INDUSTRI

Klasser verdens største

Del
Kommenter
Tore Stensvold
17. nov. 2011 - 15:36
Vis mer

Verdens største tungløftskip blir det første i verden som bygges med DNVs klassenotasjon for store tungløftskip.

Dockwise Vanguard får en dødvekt på 117.000 tonn. Verdens største tungløfter i dag er Blue Marlin, også det et Dockwise-fartøy. Det tar last på 75.000 tonn.

Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
TU Event
Agentisk KI: – Handler om å få KI til å utføre oppgaver og prosesser for deg nærmest av seg selv

Går foran

DNV er stolt over at de har kunnet utvikle klassereglene for skipet i nært samarbeid med rederiet.

– DNV blir sett på som ledende på klassing av tungløftskip mens Dockwise er et foregangsselskap innen sitt skipssegment. Det var naturlig at vi samarbeidet for å sikre at dette innovative skipet følger alle sikkerhetskrav, sier DNVs regionsjef for Sentral-Europa, Torgeir Sterri.

BOLIGMODUL: Dockwise Vanguard kan ha ølast hengende ut både foran, bak og på siden av det store dekket på 275x70 meter.
BOLIGMODUL: Dockwise Vanguard kan ha last hengende ut både foran, bak og på siden av det store dekket på 275x70 meter. Dockwise

Kjapt levert

Det gigantiske løfteskipet skal leveres i oktober neste år, mindre enn ett år fra kjølstrekk.

Hyundai Heavy Industries i Korea skal bygge skipet. Kjølstrekk er i desember i år.

Skipet har allerede sikret seg de to første jobbene. Det første oppdraget går fra Sørøst-Asia til Mexicogolfen med plattformen Jack & St. Malo. Deretter returnerer Vanguard til Korea for å frakte Goliat -flyteren til Enis utbygging i Norskehavet.

Les mer om:
INDUSTRI
Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Slik skaper du troverdig employer branding
Les mer
Slik skaper du troverdig employer branding
    En tjeneste fra