Store maritime forhåpninger

MS COLOR MAGIC: Maritim21 overleverte i dag rapporten med anbefalinger for å sørge for at Norge er ledende nasjon på alle verdens hav og med en næringsklynge ingen er i nærheten av i 2020.

Hovedkonklusjonen er at satsingen må spisses inn mot sju hovedområder og at det etableres store, nasjonale forskningsprogram.

Dette vil kreve om lag 505 millioner kroner i ti år fra myndighetene og om lag det samme fra næringen.

Næringens ønsker

Maritim21 ble etablert høsten 2009 og 400 personer og et 100-talls bedrifter har vært med på å konkretisere mål og handlingsplaner.

Det brede engasjementet fra næring, undervisning og forskning ble symbolsk markert da rapporten gikk fra hånd til hånd blant et titall sentrale representanter før styreleder i Maritim21, Yngvil Åsheim, overleverte rapporten.

Les også: Opplever Asia som trussel

Ingen pengeløfter

Nærings- og handelsminister Trond Giske lovet ikke 505 millioner kroner i året, men understreket at regjeringen har blinket ut den maritime klyngen som et satsingsområde.

– Vi kan ikke være best på alt i et lite land som Norge. Vi må være spisset i konkurransen med utlandet. Jeg kan ikke love at vi vil gjennomføre alt som står i dette dokumentet, men vi satser på denne næringen, sa Giske og viste til at regjeringen allerede har gjort mye.

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold

Satset på nytt ERP-system: – Gjør oss i stand til et tettere samarbeid

Nikker tilfreds

Det sier de fleste av næringsrepresentantene seg godt fornøyde med.

Konserndirektør Torfinn Kildal i Kongsberg Maritime er positiv og mener ministeren er med på å skape et godt samarbeidsklima. – Giske er entusiastisk og genuint opptatt av næringen, det er tydelig, sier han til Teknisk Ukeblad.

Styreleder i Kleven Maritime, Kjersti Kleven, forventet ikke at Giske skulle love penger i dag.

Ambisiøst

– Næringsdepartementet styrer ikke alle vertikalene som må være med og bidra her, sier Kleven og viser blant annet til at forskning og undervisning er viktige områder for å gjennomføre de ambisiøse målene i Maritim21-dokumentet.

Prosjektet Maritim21 er satt i gang etter initiativ fra Nærings- og handelsdepartementet. Målet har vært å finne hvilke områder Norge skal satse på innen maritim industri fram mot 2020.

Visjonært

Styreleder Yngvil Åsheim i Maritim21 understreket at Norge må satse på store, tunge forskningsprosjekter som drivkrefter. Ett av tre hovedmål er å være verdensledende,mens visjonen er å være den mest attraktive lokalisering for globalt, kunnskapsbasert og miljørobust maritimt næringsliv. Slikt koster.

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonse

Tok prosjektledelse på masternivå – fikk drømmejobben. Nå er det din tur!

– Det må til for å trekke verdens beste forskere til Norge, understreket Åsheim.