Til tross for snakk om dieselforbud i store byer, lar ikke norske bilkjøpere seg skremme. Det viser Statistisk sentralbyrås nye tall for registrerte kjøretøy i 2015, som ble presentert i dag.
Det var registrert 2,1 prosent flere personbiler i 2015 sammenlignet med 2014. Totalt var 2,6 millioner personbiler registrert i fjor.
- Les også: Fjorårets mest solgte bil går på batteri
Flere dieselbiler
Antallet personbiler med dieselmotor økte i 2015, mens bensinandelen gikk tilbake.
Ikke overraskende økte også den totale andelen elbiler i bilparken.
Nyttårsaften var det registrert totalt 1,24 millioner personbiler med dieselmotor. Disse utgjorde 47,6 prosent av den totale personbilparken.
Økningen sammenlignet med 2014 var 4,8 prosent. Samtidig gikk antallet bensindrevne biler tilbake 2,5 prosent, til 1,3 millioner personbiler.
Flertallet av personbilene, 49,7 prosent, er fremdeles bensinbiler.
For varebiler er det ganske annerledes. 92 prosent av de omtrent 450.000 varebilene registrert i Norge går på diesel. Av disse er bare 1808, eller 0,4 prosent elbiler.
Elbil øker mest
Størst prosentvis økning var det imidlertid elbilene som sto for. Sammenlignet med 2014, var økningen hele 79 prosent, fra 38.600 registrerte biler i 2014, til 69.100 registrerte biler i 2015.
Elbilene utgjorde 2,6 prosent av den totale personbilparken i 2015, mot 1,5 prosent i 2014.
Når det gjelder elbiler er det store forskjeller på fylkene. Flest er registrert i Akershus, med 13.655 biler, og færrest i Finnmark med 100 biler.
.png){kind=logo}
Etter kommune er det Oslo som har flest elbiler, med 11.699. Deretter kommer Bergen med 6.723, og Bærum med 4.277.
Fortsatt høy snittalder
Snittalderen på norske personbiler er høy – 10,5 år. Det er ifølge SSB 3,1 år eldre enn snittet for EU.
Den yngste personbilstanden finner vi i Oslo, med 7,8 år, mens den eldste er i Oppland, med en gjennomsnittsalder på 13 år.
Det ble sendt 135.801 person- og varebiler til hugging i fjor. Det er seks prosent færre enn i 2014, og 10 prosent færre enn i 2013.
Bilene er lengst i drift i Finnmark, hvor snittalder på en vraket bil var 20,2 år i 2015. Det er omtrent samme alder som den gjennomsnittlige Volvo og Mercedes-Benz vrakes ved, henholdsvis 20,8 og 20,3 år.
