.jpg){kind=small}
«Akademik Lomonosov» blir trolig det første serieproduserte flytende kjernekraftverket i verden.
Tirsdag denne uken ble den siste av de to atomreaktorene på skipet montert ved verftet i St. Petersburg.
Det statlige russiske atomenergiselskapet Rosatom har planer om å bygge ytterligere syv flytende atomkraftverk, skriver Nyteknik.
Les også: – Norske oljeplaner trigger flytende kjernekraft
Nøkkelklart atomkraftverk
De to trykkvannsreaktorene som nå er montert ombord på den 140 meter lange og 30 meter brede lekteren, har hver en effekt på 35 MW.
Tanken bak konseptet går ut på å levere nøkkelklare atomkraftverk som kan slepes til hvor som helst i verden. Der kan de brukes til produksjon av elektrisk kraft, avsalting av sjøvann og varmekraftverk, skriver reaktorprodusenten OKBM Afrikantov om konseptet.
De spiller miljøkortet i presentasjonen av prosjektet og skriver at et slikt kraftverk potensielt kan spare 45.000 tonn diesel.
Kjølen til det flytende atomkraftverket ble lagt allerede i 2007 ved Sevmash-verftet i Severodinsk. Verftet er mest kjent for å bygge atomdrevne ubåter.
Byggeprosjektet ble imidlertid stanset i 2011 på grunn av pengemangel. Først i desember i fjor ble arbeidet med prestisjeprosjektet gjenopptatt, da var skipet blitt slept til verftet Baltiisky Zavod i St. Petersburg.
Les også: Maneter stengte svensk atomkraftverk
Oppsikt
De russiske planene om flytende atomkraftverk vakte betydelig oppsikt da de ble lansert. Bellona har fulgt prosjektet.
Atomfysiker Nils Bøhmer i Bellona setter det russiske prosjektet i sammenheng med et viktig strategidokument for Arktis som president Vladimir Putin la frem i februar.
I dokumentet heter det at energiinfrastrukturen og energiproduksjonen må i dette området må utvikles betydelig.
– Å få atomkraft i Arktis har kommet opp igjen på den russiske agendaen fra høyeste hold, sier Bøhmer.
– Finansieringen har gjort at fremdriften ikke har vært like stor som vyene, men nå virker det som om ting begynner å skje, sier han.
Planen er at atomlekteren skal være klar til levering i september 2016. Planen er at kraftverket skal brukes ved Tsjukotkahalvøya, som ligger langs Nordøstpassasjen på Russlands nordøstkyst, ifølge World Nuclear News.
Bekymret
Bøhmer mener et flytende atomkraftverk som skal brukes i arktiske strøk byr på helt andre utfordringer enn et stasjonært anlegg.
– Problemet er at du kan få disse flytende kraftverkene langt unna folk og langt unna ekspertise. Får du en ulykke der vil det bli en rekke vanskeligheter. For eksempel vil det ikke være topp kvalifisert folk som sitter rett ved, man vil ha behov for ekspertise som er langt unna, mener Bøhmer.
Les også:
