– Vi mener foreningen ikke har tilstrekkelig etisk plattform, sier Eiken.
Sterkere uten
Foreningen Asfalt og Veiservice har vært ledet av Mats Rønnbo, som leder Skanskas asfaltvirksomhet, og han var foreslått gjenvalgt av valgkomiteen. Men på generalforsamlingen 26. mai kom det et benkeforslag om Veidekkes Harald Lausrud, som ble valgt.
Det førte til at Skanska meldte seg ut, med følge av Mesta.
– Vi vet at det har skapt misnøye at Mats har tatt opp etikk i foreningens arbeid.
Nå har to av foreningens ni medlemmer valgt å trekke seg ut.
– Vil dette føre til at foreningen går i oppløsning?
– Det vet jeg ikke, men vi mener at den ikke har livets rett. EBA kan overta det arbeidet som skal gjøres. Vi mener at vi står sterkere utenfor foreningen, sier Eiken.
Vil ikke uttale seg
Han antyder at det fortsatt foregår uregelmessigheter i asfaltbransjen.
Senest i årgjennomførte Konkurransetilsynet undersøkelser og bevissikring hos NCC Roads og hos Kolo Veidekkes kontorer i Trøndelag. Bakgrunnen for bevissikringen var at Kolo Veidekke selv ba om bistand, etter at det internt ved deres virksomhet i Trøndelag fremkom informasjon som kan ha gitt grunnlag for en slik mistanke.
– Hvis man ser på prisdannelsene ser man at tilsynelatende bruker de store aktørene mye ressurser på å unngå konkurranse, sier Eiken som ikke ønsker å presiserer dette nærmere.
Nyvalgt leder i FAV, Harald Lausrud ønsker ikke å kommentere hendelsene over Teknisk Ukeblad.
– Jeg er forferdelig opptatt og sitter midt i lønnsforhandlinger. Du får heller ringe senere. Foreningen skal ha et styremøte mandag, vi skal komme med en uttalelse da, sier Lausrud.
Heller ikke kommunikasjonsdirektør Kai Krüger Henriksen i Veidekke ønsker å kommentere at både Skanska og Mesta forlater foreningen.
Det har ikke lyktes Teknisk Ukeblad å komme i kontakt med noen i ledelsen i Mesta.
