«BIs senter for klimastrategi» starter opp 1. august.
Professor Jørgen Randers skal lede forskningssenteret.
Ni millioner
Toyota Norge AS går inn i samarbeidet med ni millioner kroner og sørger for et gaveprofessorat med fem års varighet.
– Det står respekt av Toyotas satsing på uavhengig klimaforskning. Vi kan nå styrke vår forskning og undervisning på et område som er av største betydning for økonomiske og administrative beslutningstakere, sier BI-professor Tom Colbjørnsen i en pressemelding.
Fyller kompetansegap
Lederen for det nyopprettede senteret, Jørgen Randers, er svært glad for å få muligheten til å drive praktisk relevant arbeid med klimastrategier for næringsliv og forvaltning.
– Visjonen er at senteret skal bidra til en vesentlig styrking av det framtidsrettede klimaarbeidet i Norge. Dette vil fylle et vesentlig gap i den norske kompetansen, sier Randers som også er leder for Lavutslippsutvalget.
Se video om plug-in hybrid her.
– Verdens viktigste felt
Toyota har siden den første hybridbilen Prius ble sluppet på markedet i 1997 vært langt framme i teknologisk utvikling av mindre miljøfiendtlige biler.
– Dette klimaprofessoratet er en naturlig videreutvikling av det miljøarbeidet vi driver både internasjonalt og her i Norge. Dette kan bli en viktig nøytral faginstans innenfor kanskje det viktigste fagfeltet i verden i dag, sier direktør Tor I. Berge i Toyota Norge.
Mål
BIs senter for klimastrategi har satt opp følgende mulige prosjekter i oppstartfasen:
- Avklare sannsynlige prisbaner for ulike typer energi, og for ulike typer utslippskvoter
- Økonomisk administrative studier av klimateknologier som er spesielt viktige for Norge: CO2-fangst og lagring, havgående vindmøller, gassdrevne fartøy og lavutslippsbiler for bruk i rurale strøk
- Beskrive sannsynlig framtid for det europeiske kvote-handelssystemet
- Oppsummere status for og erfaringer med individuelle utslippskvoter
- Et miljøvennlig Kina
