Når ny Teknisk forskrift (TEK) skal legges frem i 2017 lover regjeringen å gjøre det enklere å bygge både billigere og flere bygg.
Denne uken fremmet SV et forslag i Stortinget som kan ha innvirkning på de fremtidige byggereglene.
Partiet leverte nemlig et forslag på 49 tiltak som skal kutte utslippene for transportsektoren med 50 prosent. Et av disse går på innføring av krav til ladeinfrastruktur i ny byggforskrift.
Krav om ladepunkt
Forslaget går ut på å stille et krav om at det settes opp ladepunkt til elbil i forbindelse med oppføringen av alle nye bygg.
Det får full støtte fra både Elbilforeningen og Bellona.
– Vi får daglig henvendelser fra både medlemmer og ikke-medlemmer med spørsmål om lading og ladeinfrastruktur, forteller generalsekretær Christina Bu i Norsk elbilforening.
Og legger til at det er mye billigere å få planlagt for ladeinfrastruktur når det føres opp nye bygg enn å installere det i etterkant.
– Vi mener ikke at det nødvendigvis må stilles krav til ferdige veggladere, men det må ligge til rette for det så man enkelt kan montere det opp ved behov, sier hun.
- Statssekretær om TEK-forskriften: – Tungvint og dyrt sammenliknet med resultatet vi sitter igjen med
– Har ikke tid
Det finnes totalt 7400 ladepunkt i Norge i dag, men kun 250 av disse er registrert i borettslag, ifølge Bellona.
– Det hender leilighetskjøpere oppdager at det ikke er tilrettelagt for lading av elbil etter at de har kjøpt leiligheten, forteller Lene Hodge i Bellona.
Og legger til at løsningen i enkelte av tilfellene blir at kjøperen velger å gå tilbake til fossilbil.
– Det er jo veldig synd, det har vi ikke tid til når vi skal kutte utslipp og legge til rette for elektrisk mobilitet, sier Hodge.
Etterlyser rask endring
Bellona mener at krav til ladepunkter for el-biler bør inn i byggteknisk forskrift så raskt som mulig.
– Byggereglene bør reflektere endringene i transportsektoren og dermed bidra til å nå klimamålene, sier Hodge.
Hun mener Enova bør gi støtte til ladepunkter i eksisterende bygg, som borettslag og kontorbygg.
– Bygg og bil vil bli mer og mer integrerte, og det må også virkemidlene reflektere, sier hun.
