Det har lenge vært forbud mot elektriske sparkesykler på offentlig transport i flere andre europeiske storbyer, som London, Madrid og Barcelona. Grunnen er store litiumbatterier som utgjør en stor brannfare, og nå ønsker Brannvernforeningen at Oslo følger etter. Det melder TV 2.
Sporveien gjennomførte i 2023 en sikkerhetsvurdering knyttet til små elektriske kjøretøyer på T-banen, hvor de konkluderte med at man ikke skulle innføre forbud eller andre tiltak.
Administrerende direktør Monica Varan i Brannvernforeningen mener derimot at man har fått ny kunnskap siden da.
– Nå vet vi at elsparkesykler også kan ta fyr når og hvor som helst, uten at de lades, sier Varan til TV 2.
Sporveien utelukker likevel ikke videre vurderinger av situasjonen, særlig ettersom det nå kommer flere utleiesykler til Oslo.
– På bakgrunn av dette gjennomgår Sporveien nå den tidligere risikovurderingen, for å vurdere om det er behov for nye tiltak, sier kommunikasjonssjef Tonje Bergmo i Sporveien til kanalen.
Hafslund slår alarm om norgespris: – Kan få katastrofale følger
