Abonner
MARITIM

– Et alvorlig feilgrep hvis elektriske oljeskip ikke får grønt stempel

Rederiforbundet lobbyerer mot nye EU-regler.

Administrerende direktør Harald Solberg i Norges Rederiforbund. Bak til venstre ligger supplyskipet Viking Energy som skal få installert en ammoniakkdrevet brenselcelle om bord.
Administrerende direktør Harald Solberg i Norges Rederiforbund. Bak til venstre ligger supplyskipet Viking Energy som skal få installert en ammoniakkdrevet brenselcelle om bord. Foto: Tore Stensvold
Gi bort artikkelen
Kommenter
Ellen Synnøve VisethEllen Synnøve VisethJournalist
18. nov. 2020 - 05:15
Les mer om:
ELEKTRISKE FARTØYENERGIKLIMAMARITIMTAKSONOMIEN
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Ruter As
Senior rådgiver materiell og anlegg
Ruter As
Oslo |
12. jan.
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Nosyko AS
Daglig leder
Elvia AS
Eiendomssjef
Møre og Romsdal Fylkeskommune
Doktorgradskandidat - framtidas forvaltning av sjøareala
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
En tjeneste fra