En anbudsåpning av store proposjoner ble holdt i Møre og Romsdal mandag.
Det er snakk om drift av fergesambandene Hollingsholmen, Molde - Sekken, Solholmen – Mordalsvågen og Åfarnes – Sølsnes.
Den som får kontrakten, skal drifte tre av disse i 14 år - fra januar 2020 til 31. desember 2033. Sistnevnte går fra 2022.
Det er fire rederi som har levert tilbud på oppdraget, og prisene ligger mellom 2,250 milliarder og 2,8 milliarder kroner, heter det i en pressemelding fra Møre og Romsdal fylkeskommune.
Disse har levert anbud:
Fjord1: 2.328.085.000
Boreal Sjø: 2.502.482.000
Torghatten Trafikkselskap: 2.672.952.000
Norled: 2.928.707.000
I tillegg til pris, settes det strenge miljøkrav for materiellet på sambandene Sølsnes-Åfarnes og Aukra-Hollingsholm. Samtidig er det krav om at fergene som skal trafikkere Sølsnes-Åfarnes skal være nybygg fra og med 2024.
– Vi er veldig fornøyd med interessen rundt anbudet. Møre og Romsdal fylkeskommune er helt avhengig av god konkurranse omkring ferjeanbudene for å realisere gode løsninger. Det stilles strenge krav til utslipp av Co2 og bunkret energi på sambandene Sølsnes-Åfarnes og Aukra-Hollingsholm. Det er krav om at det skal være to-ferjeløsning på Sølsnes-Åfarnes i tillegg til nybygg fra og med 2024. Fartøy som skal trafikkere Aukra-Hollingsholm og Solholmen-Mordalsvågen skal som minimum oppfylle kravene til nytt skip i henhold til FOR-1992-09-15-695 fra og med 1.1.2024, forteller kontraktsansvarlig Jesper Wiig til veier24.
Tilbudene skal nå behandles, og det ventes at kontrakten tildeles i september. Det er i dag Fjord1 som driver samtlige.
LES OGSÅ: Spennende vri på fergekai i Mordalsvågen
