Tekst: Rolf Skatvedt, Trainor Automation AS
Forskriften om “måling av petroleum for fiskale formål og for beregning av CO-avgift” er selve moderdokumentet.
Det setter krav til selve målingen og den maksimale usikkerheten (ofte betegnet nøyaktighet) som normalt skal være knyttet til denne type målinger. Forskriften er tilgjengelig på Oljedirektoratets hjemmeside, npd.no, under fanen ”regelverk”.
Todelt forskrift
Standarder som Norsok (I-105 gjelder for petroleumsvæsker, sjekk standard.no), API (det amerikanske petroleumsinstituttet) og ISO (den Internasjonale organisasjonen for standardisering) danner bakteppet for innholdet i Oljedepartementets forskrift. Legg ellers merke til at forskriften er delt i to deler, selve forskriften og én merknadsdel. Forskriftsdelen er juridisk bindende, mens den andre er tenkt som en forklarende del for hvordan de juridiske paragrafene skal tolkes i det tekniske miljøet.
Kravet til fiskalmåling av råolje som eksporteres fra Norsk kontinentalsokkel er med hensyn til usikkerhet spesifisert å være pluss/minus 0,30 prosent av standard volummengde, ved 95 prosent konfidensnivå.
For at kravet til usikkerhet skal imøtekommes må måleredskapet velges deretter, og likeså må krav til oppfølging under drift etableres.
Regelens unntak
Det er imidlertid verdt å merke seg at det kan forekomme fiskale oljemålinger som er godkjent med reduserte krav til usikkerhet i henhold til forskriften. Dette gjelder der kost– og nytteeffekten, samt usikkerhetsberegningene i plan for utvikling og drift (PUD) som fremlegges i Energidepartementet med klar tydelighet viser at den norske stat og andre involverte parter over feltets levetid vil tjene på å gå for en løsning med høyere måleusikkerhet. Planen må også vise at det er billigere med hensyn til investering og driftskostnader.
.png){kind=logo}
Kassaapparatet
Fiskalmålingene er ”kassaapparat” for den Norske stat og følgelig er det særdeles viktig at målefeil holdes innenfor akseptable grenser, slik at inntektene sikres og Norges velstand kan opprettholdes, sett fra et nasjonalt synspunkt. Men disse målingene vil også være svært viktige for:
- Selger, fordi et negativt utslag betyr at selger leverer mer enn det han får betalt for.
- Kjøper, fordi et positivt utslag betyr at kjøper betaler for mer enn han får levert og
- Fraktselskapet, fordi et negativt utslag betyr at han får for lite betalt i forhold til det han befrakter.
Stor verdiusikkerhet
Olje er en svært ettertraktet vare på det internasjonale markedet og representerer store verdier, hvilket også er grunnlag for den store interessen viet disse målingene. La oss ta et eksempel, anta:
- Råoljeproduksjon på 245 000 fat per døgn (maksimal produksjonskapasitet for enkelte oljeproduksjonsplattformer i Nordsjøen)
- Råoljepris på 100 USD per fat
- Dollarkurs på seks kroner
- Produksjon 365 dager per år
- Måleusikkerhet på 0,30 prosent
Dette vil representere 161 millioner Norske kroner i usikkerhet per år:
245 000×100×6 ×365×0,30/100.=160,965 millioner
Noen forutsetninger
Målefeilen holdes lav ved å velge utstyr med god repeterbarhet og høy nøyaktighet. Og måleutstyret kalibreres med jevne mellomrom og med kalibreringsutstyr som kan spores til internasjonale eller nasjonale normaler.
I tillegg har moderne, fiskale oljemålestasjoner tatt i bruk avansert datautstyr for beregnings- og kontrollarbeid forbundet med drift av en slik stasjon. Dette gir mer nøyaktige kalkuleringer og enklere operering (følgelig også sikrere).
I neste artikkel skal vi se på hvordan fiskale oljemengder kan fremskaffes ved hjelp av en målestasjon basert på turbinmeter som primærmåler.
Kontroll fra A til Å
Rapporter som beskriver en viss mengde løftet fra en gitt installasjon og over til en tankbåt eller inn i en oljerørledning, er sammen med en varedeklarasjon (kvalitetsbeskrivelse) og havnelogg (hendelser relatert til tid) nødvendige papirer i forbindelse med salg og kjøp av olje.
Prisen som oppnås for olje er på lik linje med andre handelsvarer nært knyttet til kvalitet, mengde og tid forbundet med lasting, transport og liknende.
Vitale dokumenter
Dokumentene som genereres og er koplet mot salg og kjøp av råolje er normalt betegnet:
- Bill of Lading (fraktseddel for båt): Beskriver Net Standard Volum løftet over til tankbåt eller inn på rørledning, normale enheter er kubikkmeter, barrels (fat), kg vekt i luft og Long ton (1016 kg).
- Cargo Manifest (varedeklarasjon): Beskriver kvalitetsparametere som densitet, vannprosent, saltinnhold, svovelinnhold, RVP (reid vapor pressure, en kvalitetsparameter for petroleum), og så videre
- Port Log (havneloggen): Dokument som beskriver hendelser relatert til tid.
Må stemme overens
Disse dokumentene og verdien deres sjekkes opp mot tilsvarende verdier som blir etablert av besetningen ombord på skipet, verdier som etableres ombord når oljen skal avleveres ved mottaksterminal, og verdier som mottaksterminal måler.
Internasjonalt er det etablert retningslinjer om at nettostandardvolumet som rapporteres lastet fra utskipningsterminal skal stemme overens med tilsvarende tall ved mottaksterminal innenfor en halv prosent. Dersom avviket er større skal studier iverksettes for å finne årsaken, og eventuelle korrigeringer foretas.
