Abonner
BYGG

Utrangerte skip kan få nytt liv som spunt

I Usteinvik forbereder skipsverftet Green Yard Kleven deler til nytt Stovner bad i Oslo. En av råvarene er et gammelt offshoreskip som har gjort jobben.

Bak det rustne og rufsete utseendet til spunt skjuler det seg et virrvar av regler og krav. Spunt skal ta opp store krefter, og kravene til sertifisering gjør det nå vanskelig å bruke stål fra utrangerte offshoreskip til å lage CO2-fattig spunt.
Bak det rustne og rufsete utseendet til spunt skjuler det seg et virrvar av regler og krav. Spunt skal ta opp store krefter, og kravene til sertifisering gjør det nå vanskelig å bruke stål fra utrangerte offshoreskip til å lage CO2-fattig spunt. Foto: Joachim Seehusen
Gi bort artikkelen
1 Kommentar
Joachim SeehusenJoachim Seehusen
27. mars 2023 - 05:33
Les mer om:
ANLEGGBÆREKRAFTBYGGKLIMASIRKULÆR ØKONOMIVERFTSINDUSTRI
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Ruter As
Senior rådgiver materiell og anlegg
Ruter As
Oslo |
12. jan.
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Nosyko AS
Daglig leder
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
Møre og Romsdal Fylkeskommune
Doktorgradskandidat - framtidas forvaltning av sjøareala
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Elvia AS
Eiendomssjef
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
En tjeneste fra