Foto: Arash A. Nejad

Hver dag i over 1,5 år har MS Marit og MS Therese seilt fram og tilbake mellom Moss og Horten med trailere fulle av varer.
Planen var at det skulle skje autonomt i løpet av 2024. Det må kaptein Henning Høibjerg og resten av mannskapet foreløpig vente med.
Matvaregiganten har som mål å operere helt utslippsfritt – enten det er på land eller sjø.
MARITIM

Elektrisk – men ikke helt førerløs sjøtransport

Selv om autonomien er forsinket, er likevel klimakuttene reelle.

Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
Arash NejadArash NejadFotojournalist
5. jan. 2025 - 11:00
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.