Abonner
SAMFERDSEL

300 millioner år gamle lavastrømmer skaper utfordringer på nye E16 på Sollihøgda

I perioder har vanninnsig i tunnelen ført til at det ikke har blitt drevet mer enn noen få meter i uken.

Tommie Blomkvist, Ørjan Selnes og Henrik Kvikne er i full gang med injisering før neste sprengning inne i Sollihøgdatunnelen. Her sammen med prosjektleder May Bente Hiim Sindre og byggeleder for tunnel fra Statens Vegvesen, Trond Øygarden.
Tommie Blomkvist, Ørjan Selnes og Henrik Kvikne er i full gang med injisering før neste sprengning inne i Sollihøgdatunnelen. Her sammen med prosjektleder May Bente Hiim Sindre og byggeleder for tunnel fra Statens Vegvesen, Trond Øygarden. Foto: Mari Gisvold Solberg
Gi bort artikkelen
Kommenter
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
18. aug. 2022 - 05:00
Les mer om:
E16 SANDVIKA - SKARETSAMFERDSELTUNNELVEI
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Les mer
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
    En tjeneste fra