Abonner
SAMFERDSEL

66 tunneler på norske riksveier oppfyller ikke minstekravene til tunnelsikkerhet

– En fallitterklæring, mener regionsjef Odd-Hugo Pedersen i Norges Lastebileier-Forbund. Vegvesenet har ingen klar plan for når 62 av tunnelene vil være ferdig oppgradert.

Da et vogntog lastet med 27 tonn brunost tok fyr i Brattlitunnelen i Nordland i 2013, brant osten i fire døgn (bildet). Fortsatt mangler det nødfortau og snunisjer i tunnelen, som ikke er oppgradert etter sikkerhetsforskriften.
Da et vogntog lastet med 27 tonn brunost tok fyr i Brattlitunnelen i Nordland i 2013, brant osten i fire døgn (bildet). Fortsatt mangler det nødfortau og snunisjer i tunnelen, som ikke er oppgradert etter sikkerhetsforskriften. Foto: Viggo Aronsen / Statens vegvesen
Gi bort artikkelen
1 Kommentar
Tia KarlsenTia KarlsenJournalist
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
4. jan. 2024 - 05:00
Les mer om:
RIKSVEIERSAMFERDSELTUNNELSIKKERHETVEI
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Tromsø kommune
Byggeleder
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
En tjeneste fra