Den plasserer hele skylden på et metallstykke som hadde falt av et amerikansk rutefly på rullebanen få minutter før Concorden skulle ta av.
Metallstykket fikk et hjul på overlydsflyet til å eksplodere. Det førte til at store deler av dekket og understellet ble slynget med stor krafr oppunder vingen og punkterte den ene drifstofftanken, som dermed tok fyr.
To minutter senere styrtet Concorden brennende ned i et lite hotell nær flyplassen. I alt 113 mennesker mistet livet i tragedien.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Eva koder Norge tryggere: – Jeg var usikker på om jeg hadde ferdighetene som trengtes
Nå ventes et stort juridisk slagsmål om skyld og erstatningsansvar.