Som i alle andre anlegg er systematikk og merking viktig for å få fullt utbytte av teknologien.
Merk begge deler
Alle slavene må adresseres og merkes med adresse og tag nr. Ettersom mange slaver består av to deler, en elektronikk- og tilkoblingsdel, er det smart å merke begge, gjerne før montering. Selv om slaven må byttes, vil merkingen i anlegget opprettholdes. I mange anlegg forsvinner både tag nr. og adressemerking under feilsøking og reparasjon en sen nattetime. All adressering skjer elektronisk, enten fra PC/PLS eller ved hjelp av handholdt adresseringsterminal.
Når dette er gjort, og mastermodul og strømforsyning kobles til, er det enkelt å lagre den aktuelle konfigurering i mastermodulen, og sette anlegget over i driftsmodus.
Automatisk adressering
En annen metode er å lagre riktig konfigurering i mastermodulen, koble til denne og strømforsyningen, og så montere modul for modul mens anlegget står med spenning på. Ved denne metoden blir modulene adressert automatisk etter hvert som de monteres på bussen. Det er viktig å montere modulene i riktig rekkefølge, da de tildeles første ledige adresse med riktig I/O / ID-kode. Også her er det viktig å være nøye med merking.
AS-Interface forholder seg til to modus konfigureringsmodus og driftsmodus. I konfigureringsmodus vil mastermodulene syklisk avspørre alle slavene som er tilkoblet, ”detected slaves”. På en del mastermoduler vises adressene på et display etter hvert som de avspørres. Dette gjør det enkelt å se om alle er med. Også moduler med adresse 0 vil bli registrert.
I konfigureringsmodus fungerer ikke automatisk adressering, og vi får ikke lov å skifte over til driftsmodus så lenge det er en slave med adresse 0 tilkoblet. Driftsmodus benyttes under normal drift. Her fungerer automatisk adressering, noe som benyttes i forbindelse med feilsøking og retting. I driftmodus blir kun konfigurerte slaver aktivert, ”projected slaves”
Utskifting av moduler
Utskifting av defekt slave er meget enkelt. I tillegg til adresse, innholder hver slavemodul ID og I/O koder som benyttes til intern identifikasjon i bussen. Disse kodene beskriver hvilken type modul vi har, for eksempel en med fire inngangssignaler. Alle produsenter må benytte samme kode for lik funksjon.
Kodene benyttes av mastermodulen til å holde rede på hvilke typer slaver som er montert i anlegget. Alle slaver, som leveres fra produsent, med noen få unntak, skal ha adresse 0. Det er ikke mulig å sette et anlegg i drift dersom en modul har adresse 0. Denne er reservert av systemet selv, og benyttes i forbindelse med automatisk adressering etter utskifting av defekt modul.
Dersom en defekt slave med adresse 3 og ID og I/O-kode 8F byttes med en ny slave med adresse 0 og med samme ID / I/O-kode, vil denne bli tildelt adresse 3 i løpet av noen få ms, og anlegget kan startes igjen.
