Abonner
BILINDUSTRIEN

Audi ber NTNU om hjelp til krasjtester

Fysiske krasjtester dyrt. Nå har tyske Audi startet et større prosjekt for å erstatte dem med simuleringer. Signerer større kontrakt med NTNU om få dager.

Magnus Langseth illustrerer hvordan chrashboksene er plassert i en moderne bil. I fremtiden skal fysiske tester blir overflødige - de koster i dag milliardbeløp. NTNU er bedt om å være med i utviklingnen av nye modeller for simulering.
Magnus Langseth illustrerer hvordan chrashboksene er plassert i en moderne bil. I fremtiden skal fysiske tester blir overflødige - de koster i dag milliardbeløp. NTNU er bedt om å være med i utviklingnen av nye modeller for simulering. Foto: Joachim Seehusen
Gi bort artikkelen
Kommenter
Joachim SeehusenJoachim Seehusen
25. aug. 2022 - 14:35
Les mer om:
AUDIBILINDUSTRIENDIGITALISERINGNTNU
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Ruter As
Senior rådgiver materiell og anlegg
Ruter As
Oslo |
12. jan.
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Elvia AS
Eiendomssjef
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Nosyko AS
Daglig leder
Møre og Romsdal Fylkeskommune
Doktorgradskandidat - framtidas forvaltning av sjøareala
En tjeneste fra