Finnmark er også helt uten bomstasjoner ifølge kartet til Statens Vegvesen.
- januar ble de tre bomstasjonene på E18 i Aust-Agder, Østerholtheia i Gjerstad, Svennevig Grimstad og Kviksdalen i Lillesand, lagt ned etter godt og vel 16 års drift.
Gjennom 130 millioner bompasseringer har de vegfarende lagt igjen 2 milliarder kr. til bompengeselskapet.
Grunnet en solid trafikkøkning – langt over de opprinnelige prognosene – har det likevel vært mulig å fjerne bommene flere år før det var planlagt – i 2021.
Prosjektene som er delfinansiert gjennom bomdriften, er E18 Grimstad – Kristiansand, E18 Brokelandsheia – Vinterkjær, planlegging av E18 Tvedestrand – Arendal, gang- og sykkelveg Lillesand – Birkenes, gang- og sykkelveg Tvedestrand grense til Lillevåje i Arendal, et mindre beløp til kollektivtransport samt drift av bomstasjonene.
Når nye E18 Tvedestrand – Arendal blir åpnet høsten 2019, er det på’n igjen med nye bommer. I flere av byene i Aust-Agder ønsker nå også en del av det politiske miljøet å innføre egne bomringer for å skaffe penger til oppgradering av den lokale infrastrukturen. Diskusjonene rundt dette er foreløpig ikke avsluttet.
