Abonner
MARITIM

Batteriferger: En sikkerhetsrisiko? Mannskap føler seg ikke kompetente

Mannskap og offiserer på batteriferger og hybride skip savner god opplæring og trening i å håndtere brann og eksplosjonsfare.

Andreas Ingsøy om bord på KV Svalbard der han tjenestegjorde i flere år. Nå har han tatt mastergrad i «Martime Management - Technical Specialization» ved Universitetet i Sørøst. Der påpeker han at mannskap på elektriske og hybride fartøy har for lite kunnskap om det elektriske systemet og håndtering av feil.
Andreas Ingsøy om bord på KV Svalbard der han tjenestegjorde i flere år. Nå har han tatt mastergrad i «Martime Management - Technical Specialization» ved Universitetet i Sørøst. Der påpeker han at mannskap på elektriske og hybride fartøy har for lite kunnskap om det elektriske systemet og håndtering av feil. Foto: Haakon Kjøllmoen
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
4. mars 2020 - 05:15
Les mer om:
BRANNCORVUSEKSPLOSJONMARITIMMARITIME BATTERIERMARITIME BATTERY FORUMMF YTTERØYNINGEN
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Intertek West Lab AS
Business Development Manager
Intertek West Lab AS
Tananger |
8. des.
    En tjeneste fra