– Jernbanedirektoratet mener at det vil være svært uheldig dersom Bane Nor den 23. januar beslutter gjenåpning av Follobanen 1. februar og deretter avdekker feil og mangler som gjør at gjenåpningen likevel ikke kan skje den 1. februar. Konsekvensen av dette blir et togtilbud som er dårligere enn dagens tilbud, skriver direktoratet i en redegjørelse om Follobanen
– Jernbanedirektoratet forventer at Bane Nor legger fram oppdaterte risikovurderinger før en beslutning om gjenåpning av Follobanen tas den 23. januar, heter det videre.
Prestisjeprosjektet med en prislapp på mer enn 36 milliarder kroner ble åpnet 11. desember, men måtte stenges etter få dager. Flere feil, brann eller varmgang er oppdaget i anlegget.
Den siste tiden har Bane Nor jobbet på spreng med å undersøke de tekniske feilene for å kunne gjenåpne Follobanen 1. februar.
Direktoratet understreker i sin redegjørelse at det er «et svært stramt tidsløp» fram til den planlagte gjenåpningen 1. februar.
– Ubesvarte spørsmål
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) mener det fortsatt er ubesvarte spørsmål knyttet til stengingen av Follobanen etter Jernbanedirektoratets redegjørelse.
Nygård sier i en pressemelding at Bane Nor fortsatt må ha fokus på å finne årsaker og utbedre feil.
Samtidig mener han at det er viktig å ivareta hensynet til de reisende.
– Dersom banen mot formodning må holdes stengt lenger enn varslet, er det viktig at de reisende snarest og på en tydelig måte får vite hva slags togtilbud de får fra 1. februar, sier Nygård.
Saken oppdateres.
.jpg)
Har satt av seks uker til rettskrangel om grunnforhold
