I løpet av fem til seks uker på nyåret flyttet 1560 elektromotorer ut fra fabrikkområdet til Borregaard. De tok inn på motorhotellet som Component Service AS har etablert i Sarpsborg.
- Med unntak av 20 til 30 motorer, er alle våre reservemotorer overført dit, sier gruppesjef Elektro, Jan Erik Kristiansen, hos Borregaard Teknisk.
Reservemotorene som fortsatt finnes inne på fabrikkområdet, brukes på steder der de må byttes raskt i tilfelle havari.
- Vi er de første som legger motorene inn i motorhotellet. Flere er interessert i konseptet, men de har ennå ikke tatt steget. Vi håper at andre også kommer etter, sier han. Lageret til Component Service som brukes til hotell for motorene. ligger bare ti minutters kjøring unna fabrikken til Borregaard.
Utredet
Borregaard brukte et par år på å utrede om de skulle gå inn på konseptet med motorhotell. Flere leverandører var inne i bildet før motorhotellet ble etablert av Component Service.
- Borregaards ledelse har sett at det er et potensial for å spare penger, selv om vi skulle bli alene som bruker. Besparelsene blir større hvis flere deltar, sier Kristiansen.
Han viser til at det finnes en rekke andre bedrifter i området som også burde være interessert i ordningen. - Vi ser for oss en betydelig besparelse i året. Besparelsen vil bli enda høyere hvis flere bedrifter setter sine reservemotorer inn på hotellet, sier han.
Borregaard har reserve for alle motorer de bruker i sine fabrikkanlegg unntatt for standardmotorer. Det er en del av avtalen med Component Service at de skal ha lager for dette. Borregaard står som eier av spesialmotorene selv om de står på lager hos Componet Service.
Det betyr også at Borregaard selv må holde kontakten med de som leverer spesielle motorer. - Hvis flere deltar i systemet og de bruker samme type motor, behøver vi ikke å ha så mange motorer i reserve når vi arbeidet mot et felles lager. Der ligger det besparelser, sier Kristiansen.
Kraftkar
Den største maskinen Borregaard har sjekket inn på hotellet, veier 10,5 tonn. Den driver en høytrykksvifte og har en effekt på 3400 kW. Borregaard har rundt 5500 motorer i drift i fabrikkanlegget. Sammen med lageret betyr det rundt 7000 motorer i Borregaards eie.
I gjennomsnitt brukes motorhotellet fem-seks ganger i uka. Det kan være alt fra utskiftinger av motorer ved planlagte stopp til havari. Mindre standardmotorer blir kassert ved havari eller utskiftinger, mens større maskiner går til Component Service for overhaling for så å gå tilbake på lageret.
Døgnåpent
Hotellet er åpent døgnet rundt. Når Borregaard har behov for en motor, bruker de internett for å logge seg inn på motorhotellet. Der kan de rekvirere reservemotor og angi hvor raskt den ønskes levert. Er det behov for rask levering utenom kontortiden, går en SMS-melding til den som har vakt. Han reiser ned og leverer motoren.
Ved helt prekære forhold kan også Borregaard-folkene selv låse seg inn på lageret og hente motorer. - Den tiden det tar å få ny motor på plass, er heller ikke noe problem. Det tar litt tid å demontere en motor. I løpet av denne tiden kan en ny være på plass, sier Kristiansen.
