Abonner
MARITIM

Bygger om gammel ferge til el-drift, og sparer 100.000 liter diesel årlig

Den 25 år gamle fergen MF Ole Bull får batterier og blir hybrid. Målet er å gjøre den helelektrisk.

MF Ole Bull blir hybrid og gjøres klar for å bli nullutslippsferge. Osterøy Ferjeselskap drifter sambandet Breistein-Valestrand med ferga.
MF Ole Bull blir hybrid og gjøres klar for å bli nullutslippsferge. Osterøy Ferjeselskap drifter sambandet Breistein-Valestrand med ferga. Foto: Tor Arne Aasen
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
21. des. 2018 - 10:56
Les mer om:
BRENSELCELLEFERGEHYBRIDHYDROGENMARITIMOSTERØY FERGESELSKAP
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
On- og offboarding av ansatte
Les mer
On- og offboarding av ansatte
Ruter As
Senior rådgiver materiell og anlegg
Møre og Romsdal Fylkeskommune
Doktorgradskandidat - framtidas forvaltning av sjøareala
Nosyko AS
Daglig leder
Kongsberg Defence and Aerospace AS
Elektrisk design - med deg i fokus!
Elvia AS
Eiendomssjef
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
En tjeneste fra