Abonner
SAMFERDSEL

De «banebrytende» elbussene skulle leveres i fjor: Ruter venter fortsatt. Nå er produsenten i kjempetrøbbel

Produsenten har 33 millioner euro i gjeld som har overskredet betalingsfristen. Bussproduksjonen har stoppet nesten helt opp.

Ebusco 3.0 har skrog av karbonfiber, som skal gjøre bussen atskillig lettere enn konkurrentene. Til forskjell fra mange andre busser har den også batterier i gulvet, slik at tyngdepunktet blir lavt. Men produsenten har store problemer med produksjonen og økonomien. Her er bussen i München.
Ebusco 3.0 har skrog av karbonfiber, som skal gjøre bussen atskillig lettere enn konkurrentene. Til forskjell fra mange andre busser har den også batterier i gulvet, slik at tyngdepunktet blir lavt. Men produsenten har store problemer med produksjonen og økonomien. Her er bussen i München. Foto: Ebusco
Gi bort artikkelen
Kommenter
Mathias KlingenbergMathias KlingenbergJournalist
26. okt. 2024 - 05:00
Les mer om:
EBUSCOSAMFERDSEL
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Hvordan lage en stillingsannonse på Tekjobb?
Les mer
Hvordan lage en stillingsannonse på Tekjobb?
Elvia AS
Eiendomssjef
Nosyko AS
Daglig leder
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
En tjeneste fra