Abonner
SAMFERDSEL

De nye togene er dobbelt så lange som de gamle – må ruste opp plattformer for 180 millioner kroner

Til våren skal splitter nye Flirt-tog erstatte de 35 år gamle dieseltogene på Trønderbanen. Det fører til behov for ombygging av nesten alle plattformene langs strekket.

På Ranheim stasjon bygges det for tiden ny plattform for å kunne ta imot de nye 113 meter lange Flirttogene.
På Ranheim stasjon bygges det for tiden ny plattform for å kunne ta imot de nye 113 meter lange Flirttogene. Foto: Kristin Skei
Gi bort artikkelen
Kommenter
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
3. sep. 2020 - 10:30
Les mer om:
FLIRTJERNBANESAMFERDSELTOGTRØNDERBANEN
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Tekjobb-Indeksen 2024!
Les mer
Tekjobb-Indeksen 2024!
    En tjeneste fra