- Ramme på 928,7 milliarder kroner ifølge medier. Regjeringen opererer med 1.000 milliarder (1 billion) kroner.
- E8 i Ramsfjord bygges ut.
- Ny ringveg øst mellom Arna og Vågsbotn nord for Bergen, ny ferjefri E39 mellom Ådland og Svegatjørn samt bygging av Sotrasambandet.
- Full utbygging av E18 i Akershus i NTP-perioden. Parsellen Lysaker – Strand og videre til Slependen påbegynnes i første periode, ifølge Budstikka.
- E18 mellom Retvet og Vinterbro er planlagt i første planperiode, ifølge Østlandets Blad. Byggestart for ny firefelts veg gjennom Follo er fremskyndet fra 2024 til neste år.
- 8,7 milliarder skal brukes på den 150 kilometer lange Hålogalandsvegen. Byggestarten framskyndes med fem år, til 2018, ifølge NRK og Harstad Tidende.
- 24 milliarder blir avsatt til skredsikring i perioden 2018–2029. Riksveiene og fylkesvegene får 12 milliarder hver.
- 2 milliarder settes av til Møreaksen i den første seksårsperioden, og 6 milliarder i den andre, skriver Romsdals Budstikke. Møreaksen innebærer ferjefri E39 fra Ålesund via Molde til Kristiansund.
- Regjeringen gir ifølge Adresseavisen grønt lys for en ny godsterminal på Torgård i Trondheim og bevilger samtidig 1,8 milliarder kroner til første byggetrinn.
- 1,6 milliarder til ombygging og sikring av E6 over Kvænangsfjellet i Troms, skriver Framtid i Nord.
- 500 millioner kroner settes av til strekningen Myrmel-Lunde på E39 i Sogn og Fjordane, skriver Firda.
Dette vet vi om NTP
Regjeringspartiene har nærmest slåss den siste uken om å lekke godbitene fra Nasjonal Transportplan. Her er høydepunktene på vegsiden, basert på medienes observasjoner.
Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
