De første beregningene fra selskapet anslo et tap på 300-400 millioner kroner.
Nå har SAS justert opp tapsberegningen til 600-700 millioner kroner for 2007.
Rekordtall
På tross av problemene med de 27 Dash-flyene som nå er satt på bakken for godt, har selskapet rekordmange passasjerer.
Hittil i år har SAS fraktet over 31 millioner passasjerer, en økning på 6,2 prosent. Selskapet beregner at Q400-problemene har trukket passasjertallene ned med cirka to prosent, men oktobertallene er likevel 4,8 prosent over fjoråret.
– Sviktende rutiner
SAS skal nå forsøke å redusere Dash-tapet ved å kreve erstatning fra Bombardier.
Det får de ikke uten kamp fra den kanadiske flyprodusenten.
Bombardier mener det er sviktende vedlikeholdsrutiner i SAS som er årsaken til de mange problemene med landingshjulene.
