Abonner
SAMFERDSEL

Dropper nye hydrogentog etter ett år med egen hydrogenlinje

Tysk kollektivselskap vil heller satse på batteri og kontaktledning. Hydrogen viser seg å være for dyrt.

Alstoms hydrogentog Coradia iLint har vært i drift på en linje i Niedersachsen. Etter ett år med full drift har kollektivselskapet bestemt seg for ikke å satse videre på denne løsningen.
Alstoms hydrogentog Coradia iLint har vært i drift på en linje i Niedersachsen. Etter ett år med full drift har kollektivselskapet bestemt seg for ikke å satse videre på denne løsningen. Foto: René Frampe
Gi bort artikkelen
17 Kommentarer
Marius ValleMarius ValleJournalist
19. aug. 2023 - 18:35
Les mer om:
HYDROGENTOGSAMFERDSEL
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Tromsø kommune
Byggeleder
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
En tjeneste fra