Kraftige økninger prisene på i råvarer og bygningsmateriell over hele verden, slår også inn på veibyggingen i Norge. Tallene fra Statistisk sentralbyrå for endringer i kostnadene på bygging og vedlikehold av veier her til lands, viste en samlet økning på 9,6 prosent fra 3. kvartal i fjor til 3. kvartal i år.
![Slik kan vindparken Galene se ut, ifølge OX2.](https://images.gfx.no/130x87/2840/2840266/Skjermbilde%25202024-05-14%2520111402.png)
Havvind: Slik går det med de svenske gigantprosjektene
Aller størst kostnadsvekst i perioden hadde bygging av betongbruer, som økte med hele 15,9 prosent.
![HP Norge](https://images.gfx.no/80x/2757/2757793/hp%2520logo.png)
![](https://images.gfx.no/cx0,cy1244,cw8192,ch2731,2000x/2848/2848258/hp_day4_roz_ambiente_maja_0384_shot_086%2520(1).jpg)
Men også asfaltprisene har hatt en solid oppgang i samme periode på 14,1 prosent.
3. kvartal 2021 | Endring i prosent | ||
2. kvartal 2021 - 3. kvartal 2021 | 3. kvartal 2020 - 3. kvartal 2021 | ||
Veianlegg, i alt | 193,2 | 5,1 | 9,6 |
Vei i dagen | 189,3 | 3,8 | 7,9 |
Betongbru | 207,4 | 9 | 15,9 |
Fjelltunnel | 188,7 | 3,9 | 7,5 |
Drift og vedlikehold av veier, i alt | 193,1 | 2,8 | 8,5 |
Asfaltering av veier | 214,1 | 3,1 | 14,1 |
Vinterdrift av veier | 181,7 | 2,4 | 6,8 |
Statistikken fra Statistisk Sentralbyrå måler kvartalsvis prisutvikling på innsatsfaktorene til bygging og vedlikehold av veianlegg. Indeksene blir ikke påvirket av endret produktivitet eller endringer i entreprenørens fortjenestemarginer.
Indeksene er en viktig faktor ved reguleringen av kontrakter i bransjen.
![Solcellene til Arne Torstein Andersen produserer rundt 8000 kilowattimer i året.](https://images.gfx.no/130x87/2843/2843489/original.jpg)
Det kan ta 39 år før solcellene til Arne er nedbetalt