Statens vegvesen har lyst ut prosjektet E134 Århus-Seljord. Det er prosjektering og bygging av en parsell på E134 rundt to kilometer nord for sentrum av Seljord i Telemark.
Strekningen ligger grovt fortalt ved sørenden av den 9,4 kilometer lange Mælefjelltunnelen, som åpnet i desember 2019.
Det nye prosjektet er beskrevet slik: 600 meter ny E134, samt utbedring og tilpassing til eksisterende E134 i begge ender. Total lengde: Cirka 1150 meter.
Dagens E134 skal bygges om til gang- og sykkelvei og lokalvei. Gang- og sykkelvei skal kobles til eksisterende gang- og sykkelvei i sør. Det skal også bygges noe privat vei og traktorveier.
Det er en fjellskjæring på over 30 meters høyde i linja, og skjæringen må palles ned i 10 meters paller. Det går høyspentlinje over fjellskjæringen og her må entreprenøren regne med tiltak og/eller begrensninger fra linjeeieren.
Det er stort overskudd av stein i linja, og massene tilfaller entreprenøren.
ÅDT på strekningen er 2800. Dimensjonerende ÅDT i 2040 er 3750.
Prosjektet skal gjennomføres modellbasert, og det hele er en totalentreprise.
Nyveien skal stå ferdig senest 14. oktober 2022.
Vegvesenet arrangerer tilbudskonferanse 15. april, og frist for å gi tilbud er 27. mai 2021.
«Kronjuvelen» i nye E39: – Måtte skyte oss ut
