Abonner
SAMFERDSEL

Ferdigstiller tunnel med elektrisk maskin som er den første i sitt slag her til lands

Tunnelen på E16 over Sollihøgda kles innvendig med plater som veier fem tonn. – I flere veiprosjekter krever Statens vegvesen nå at alt skal gå på strøm, sier produksjonslederen.

Tunnelelementene på fem tonn transporteres fra Drammen havn, og den nye elektriske anleggsmaskinen bruker vakuum for å suge dem fast før de settes forsiktig på plass på bolter inne i tunnelen. 
Tunnelelementene på fem tonn transporteres fra Drammen havn, og den nye elektriske anleggsmaskinen bruker vakuum for å suge dem fast før de settes forsiktig på plass på bolter inne i tunnelen.  Foto: MAGNUS A. ROSS
Gi bort artikkelen
2 Kommentarer
Magnus RossMagnus RossJournalist
1. juni 2023 - 12:09
Les mer om:
ANNLEGGBYGGELEKTRIFISERINGINDUSTRISAMFERDSELSKANSKASTATENS VEGVESENTUNNELBYGGING
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Intertek West Lab AS
Business Development Manager
Intertek West Lab AS
Tananger |
8. des.
    En tjeneste fra