Fire nye modeller i 6R-serien fra John Deere

– Uansett om du er husdyrbonde, grønnsaksdyrker, kornbonde eller entreprenør, kan du finne en 6R som er laget for deg. 6R er en av de mest allsidige traktorseriene på markedet, med fire rammestørrelser og hele 14 modeller fra 110 til 300 hestekrefter, sier Tore Glærum, produktsjef traktor i Felleskjøpet Agri. 

– I dag er 6130R den største 4-sylindrede 6R med kort ramme. Her kommer det to nye modeller, 6R140 og 6R150. Det betyr at vi nå kan tilby en 4 sylindret traktor med hele 177 hk makseffekt, i samme kompakte størrelse som dagens 6130R. Dette er noe det norske markedet har ventet lenge på, sier Glærum. 

To nye sterke i mellomklassen 

–  I det vi kaller medium ramme, kommer det to nye 6-sylindrede modeller. Der har vi allerede dagens 6155R, som er en av Norges mest solgte modeller. De to nye 6R165 og 6R185 er også sterkere, så vi kan nå tilby en 6-sylindret traktor med 234 hk makseffekt i samme rammestørrelse som dagens 6155R. 

Observante lesere har nå kanskje fått med seg at 6R skifter modellbenevning, slik at 6250R fra nå vil hete 6R250, slik vi kjenner det fra 7R og 8R-seriene. 6R-serien har også fått et nytt design, med inspirasjon fra 7R og 8R. 

John Deere 6R250 er ellers hittil ubeseiret i DLG sin PowerMix transporttest, hvor den siden 2018 har vært den mest drivstoff-effektive. Og landbruksmyndighetene i den tyske delstaten Niedersachsen har bekreftet de eksepsjonelle resultatene i traktortesten i 2020. 

Maksimal holdbarhet 

Glærum trekker fram John Deeres helrammekonstruksjon som den sterke ryggraden i alle traktorene i 6R-serien. Motor og transmisjon er montert på isolerte blokker i ramma som reduserer vibrasjoner og lyd. Og ramma er en perfekt plattform for en frontlaster. 

Innstillinger som må gjøres på jordet er redusert med opptil halvparten. Oppgaver som er planlagt i arbeidslista i Operations Center dukker automatisk opp på Gen4-skjermen når du kjører inn på jordet, og du kan klikke på skjermen en gang for å bekrefte innstillingene før du begynner arbeidet. 

Praktiske og effektive transmisjoner 

Nytt er nå at man kan få 6R med CommandQuad Plus, som er som å kjøre med automatgir. Men man kan også velge John Deere sine velkjente transmisjoner som DirectDrive, som utnytter fordelene med mekanisk transmisjon og god utnyttelse av hestekreftene, og den og effektive trinnløse AutoPowr™. 

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold

Agentisk KI: – Handler om å få KI til å utføre oppgaver og prosesser for deg nærmest av seg selv

Boost, også kalt Intelligent Power Management, har tidligere vært tilgjengelig på 6R-serien ved PTO-arbeid samt transport. Nå vil de nye 6-sylindrede 6R-traktorene også gi boost, altså økt motoreffekt, ved arbeid som inkluderer traktorens hydraulikk. Dette kan være veldig praktisk for eksempel når man bruker traktoren til en luftassistert såmaskin. 6R har ellers opptil seks uavhengige styrte uttak med opptil 160 liter olje i minuttet for topp produktivitet.   

Hytta på den nye 6R-serien er romslig (hele 3,33 m³) og veldig støysvak 71 dB(A). Her er instrumentpanelet i dashbordet flytta opp i A-stolpen for å gi bedre sikt framover.  

Med CommandPro og ny joystick 

Kjørespaken CommandPro blir med videre på den nye 6R-serien. Den betjener transmisjonen, og har 11 programmerbare knapper som kan blant annet brukes til 3-punkt, kraftuttak, SCV, AutoTrac, ISOBUS og mye mer.

Etter ønske fra kundene har det i tillegg blitt utviklet en ny joystick. Den nye joysticken kan selvsagt betjene frontlaster eller andre funksjoner som hydraulikkuttak, AutoTrac, Isobus og mer, og nå kan den også betjene traktorens vendegir.  Dette er praktisk særlig i arbeid med frontlaster.