PROSJEKTER

Full fart mot ny E6: Åpner strekningen Hamar-Brumunddal før sommerferien

- Vi er ferdige med ca 84 prosent av veibyggingen, forteller Øyvind Moshagen, prosjektdirektør i Nye Veier E6 Innlandet.

Skarpsnotunnelen ved Moelv åpnet for tofeltstrafikk natt til i dag.
Skarpsnotunnelen ved Moelv åpnet for tofeltstrafikk natt til i dag. Foto: Nye Veier
Jarle SkoglundJarle SkoglundJournalist
18. des. 2019 - 09:28

I går kveld kunne det nye tunnelløpet i Skarpsnoberget like sør for Moelv tas i bruk.

Det betyr at E6-trafikantene nå har tatt i bruk nesten tre mil med nylagt asfalt på strekningen Kåterud-Moelv, i tillegg til 12 kilometer med ferdig firefeltsvei fra Kolomoen til Kåterud.

– E6-trafikantene har fått tatt i bruk mye nybygd vei de siste ukene. Når vi nå også får åpnet E6 gjennom Skarpsnotunnelen kommer trafikantene til å merke at reisetiden reduseres. Med nyåpnet firefeltsvei sør for Hamar og nesten tre mil med nybygd tofeltsvei mellom Hamar og Moelv nærmer reisetiden seg nå det den var før vi startet på den store utbyggingen av E6 gjennom Hedmark, sier prosjektdirektøren i Nye Veier E6 Innlandet.

Rolf Broch er flyoperativ leder i Statnett. Han ser for seg at hele ledningsnettet til selskapet kan bli inspisert årlig av droner i framtiden.
Les også

Disse kan ta over for helikoptre

Det er det nybygde og fremtidige nordgående tunnelløpet som nå blir tatt i bruk.

– Tunnelen er ikke komplett ferdig med elektro/lys, men vi er sikre på at trafikantene vil sette stor pris på å kjøre gjennom det nye tunnelløpet, og at dette vil fungere godt de neste månedene. Etter jul starter totalentreprenøren Veidekke med å ferdigstille det sørgående tunnelløpet, forteller Moshagen.

Nye Veier melder om god fremdrift i prosjektet, der de skal bygge 43 kilometer med firefelts motorvei for 110 km/t på 41 måneder fra datoen for kontraktsigneringen med entreprenørene.

– Ulykken fikk et tragisk utfall, så det er først og fremst det man blir berørt av, sier administrerende direktør Thor Gjermund Eriksen i Bane Nor etter å ha besøkt ulykkesstedet ved Finneidfjord i Nordland.
Les også

Bane Nor-sjefen: Kan ikke svare på om de bruker ny teknologi for å oppdage ras

Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.