Abonner
SAMFERDSEL

Kaos i Oslo: Vant anbud med firehjulstrekk – byttet til tohjulstrekk

Ruter reagerte da det oppdaget at elbussene med firehjulstrekk og varmepumpe skulle leveres av et statseid selskap i Kina.

183 elektriske Solaris-busser trafikkerer Oslo Indre by. Alle trekker på bakerste aksling. Bussene som opprinnelig vant anbudet hadde imidlertid firehjulstrekk.
183 elektriske Solaris-busser trafikkerer Oslo Indre by. Alle trekker på bakerste aksling. Bussene som opprinnelig vant anbudet hadde imidlertid firehjulstrekk. Foto: Arash A. Nejad
Gi bort artikkelen
18 Kommentarer
Mathias KlingenbergMathias KlingenbergJournalist
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
13. feb. 2024 - 05:00
Les mer om:
SAMFERDSEL
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Tromsø kommune
Byggeleder
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
En tjeneste fra