Det er tryggest å være beredt, selv om snøen hittil har latt vente på seg, i hvert fall i lavlandet, føler Per Arnt Tellefsdal, leder i firmaet.
– Bakgrunnen for prosjektet er utviklingen mot større og raskere traktorer som brukes mer til transport på vei, og blant annet til brøyting.
Til veikjøring i høy fart, er tradisjonell traktorkjetting mindre egnet på grunn av sin høye vekt.
Et alternativ kan være piggdekk. Ulempen med piggdekk er imidlertid at egenskapene er begrenset og at de ikke kan brukes i sommerhalvåret. Det gjør at man må ha to hjulsett.
Lettkjetting
Testkjørere har vært meget positive til lettkjettingen. Sist vinter ble en del kjørere fra flere landsdeler utstyrt med NorTractor, som er betegnelsen for lettkjettingen. Den ble montert på kraftige traktorer i brøyting og med tunge redskap eller lass – og ble satt på hard prøve.
En av testkjørerne hadde ikke brudd etter 75 mil med laster og boogiehenger. Andre berømmer bremseeffekt og gripeevne. Kjettingen er lett å legge på og ta av og drivstofforbruket er lavere sammenlignet med tradisjonelle kjettinger.
