Så har dagen kommet. I formiddag rundet tyske Hansjürgen von Gemmingen-Hornberg én million kilometer i sin røde Tesla Model S P85. Rundt klokken 11.00 la han ut et bilde på Facebook-profilen sin der telleren står på nøyaktig 1.000.000 km. Det skal være den høyeste registrerte kjørelengde for en Tesla noensinne.
![En ny rapport fra Transportøkonomisk institutt slår fast at kollektivtransporten er mindre konkurransedyktig mot bil enn for fem år siden](https://images.gfx.no/130x87/2850/2850730/NTB_U80RssWiW-Y.jpg)
Ny rapport: Bilen tar innersvingen på kollektivtransporten
Fra Beijing til Nordkapp
![Hansjürgen Gemmingen har kjørt flere ganger til Nordkapp med Teslaene sine. Her er han fotografert i Oslo i 2017. <i>Foto: Norsk elbilforening</i>](https://images.gfx.no/290x/2501/2501536/Skjermbilde%25202019-11-28%2520kl.%252011.23.33.png)
Mannen er rett og slett ekstremt glad i å kjøre bil, og har kjørt både til Beijing og til Nordkapp. Bilen er en tidlig utgave av Model S. Ifølge insideevs.com har Gemmingen byttet batteripakke tre ganger og motor fire ganger.
På sin Twitter-profil har Gemmingen underholdt sine følgere med stadig nye oppdateringer om kjørelengden. I juli rundet han 900.000 km - han har altså kjørt 100.000 km på fire måneder.
620.000 km i Tesla Roadster
Han eier også en Tesla Roadster, som har gått 620.000 km. Roadsteren var det 83. eksemplaret av bilen som ble levert i Europa, og han har blant annet vært på tur i Norge med begge bilene.
I 2011 kunne Hansjürgen fortelle at hans da 82 år gamle mor hadde oppgradert strømforsyningen hjemme, for å være sikker på at sønnen kom oftere på besøk.
![Resultatene er akseptable etter en utfordrende vinter og start på året, mener Salmar-sjef Frode Arntsen.](https://images.gfx.no/130x87/2851/2851514/NTB_la7Q-TEYnrU.jpg)
Svakere resultat enn ventet for Salmar
![DNV](https://images.gfx.no/80x/2753/2753085/DNV_logo.png)
![](https://images.gfx.no/cx0,cy295,cw3990,ch1330,2000x/2852/2852260/_EEW0201mindre.jpg)
- Følte meg som Bertha Benz
I 2014 snakket Manager Magazin med Gemmingen, da hans Tesla Roadster hadde gått rundt 400.000 km. Da kunne han fortelle at de tidlige årene som Tesla-entusiast var langt mer krevende enn i dag:
- De første årene følte jeg meg som Bertha Benz, som måtte kjøpe bensin til bilen på apoteker underveis. Deretter utviklet jeg raskt et blikk for hvor jeg kunne lade. Gode er eksempler er hoteller og restauranter som har avfallskomprimator - der er det gjerne en strømkobling, sa Gemmingen til bladet.
Teknisk Ukeblad har i dagevis prøvd å få tak i Gemmingen for en Tesla-prat, uten å lykkes. Han har antakelig vært opptatt med å kjøre bil.
![Elon Musk, som selv hevder at han egentlig er en moderat demokrat, støtter nå Trump helhjertet.](https://images.gfx.no/130x87/2848/2848421/NTB_keRsrh5Z9VI.jpg)
Dette ser ut til å toppe alle hans tidligere kontroverser