Kanadiske forskere jobber nå for å lære autonome biler å kjøre på skikkelig vinterføre. Kaldt vær sammen med snø og slaps gir noen ekstra utfordringer for selvkjørende biler, og er dessuten høyaktuelt i vårt norske klima.
Den japanske chip-produsenten Renesas Electronics jobber med bruke høyoppløste kart sammen med sensorer for å finne fram når veimerkingen ikke finnes. Backupsensorer sørger for at ting fungerer selv om noen sensorer skulle bli dekket til av snø og slaps.
Se hele reportasjen i videoen øverst.
Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold


Opplev teknologi som aldri før på Teknisk Museum
- Ny rapport: Hver tredje bil borte fra veiene i 2030 (TU Ekstra)