Og de fikk virkelig høre det de kom for, Nikolai Astrup (H), leder i transport og kommunikasjonskomiteen, komitemedlemmene Åse Michaelsen (FrP) og Hans Fredrik Grøvan (KrF), samt Svein Harberg (H) i Aust- Agder, Petter N. Toldnæs, stortingskandidat for Venstre på Agder og ordfører i Tvedestrand, Jan Dukene.
Hårete mål
AF Gruppen er allerede godt i gang og ser optimistisk på oppgaven med å ha den 23 km lange strekningen klar på rekordtid - allerede høsten 2019. Et hårete mål som imponerte Astrup.
De frammøtte fikk en bred orientering både om arbeidet på den aktuelle vegstrekningen og om andre prosjekter som nå står i kø for å bli realisert. Budskapet fra både byggherre og entreprenør skapte stor stemning og optimisme - Ikke minst da Nye Veier kunne avsløre at de så for seg en atskillig strammere timeplan for hele sin portefølje enn opprinnelig antatt.
Begeistret statsråd
En begeistret Solvik-Olsen kommenterte overfor Våre Veger:
- Dagen i dag har vært fantastisk med tanke på at vi ser den reformen vi har igangsatt nå virkelig begynner å slå ut i blomst.
- Selve vegprosjektet er bra. Vi får en flott fire-felts motorveg som vil knytte regionen bedre sammen. Viktig både for bo- og arbeidsmarkedet og for næringslivet. Men også for trafikksikkerheten. Og det er et norsk selskap som bygger.
- Nå forteller Nye Veier at med måten de jobber på, vil de sannsynligvis kunne komme i mål med porteføljen på 12 i stedet for 20 år. Videre at det ser ut til at de kan spare inn i snitt opptil 20% på en portefølje på 140 mrd. Altså nærmere 30 mrd. som vil kunne bli frigjort til å bygge enda mer veg for. Jeg blir bare inspirert, nærmest jublet han.
- Det betyr at alle de vegstrekningene vil ligge ferdige før år 2030!
