Østfoldbanen bør fortsatt gå gjennom både Fredrikstad og Sarpsborg, mener Jernbanedirektoratet som ikke tror alternative traseer gjør Østfoldbanen billigere.
Det er konklusjonen etter at Jernbanedirektoratet har gjort nye vurderinger av alternative trasévalg på oppdrag fra Samferdselsdepartementet, opplyser Bane Nor i en pressemelding tirsdag.
Bane Nor avdekket store kostnadsøkninger for utbyggingen av Østfoldbanen gjennom Fredrikstad og Sarpsborg, og direktoratet har derfor vurdert alternativer utenom byene.
Konklusjonen er at andre alternativene ikke blir rimeligere.
Ved en alternativ trasé utenom byene vil også store investeringer i fornyelse av den gamle banen komme i tillegg, siden denne i et slikt alternativ må beholdes også av hensyn til godstrafikken, konkluderer direktoratet.
Jernbanedirektoratets vurderinger er nå oversendt Samferdselsdepartementet.
(©NTB)