Årsaken til den lange behandlingstiden er etter hvert velkjent: Prisene lå så høyt over kostnadsoverslaget at Vegvesenet måtte går nye runder for å få endene til å møtes. I dette tilfellet ble løsningen å øke bompengeandelen med 13,4 millioner kroner. Dessuten er lengden på gang/sykkel-vegene som inngår i oppdraget, redusert med 300 meter. Vegvesenet ser ikke dette som noe stort problem, fordi ÅDT på den aktuelle strekningen ventes å gå ned fra 6 500 til 700 når det nye vegsystemet blir ferdig.
Det laveste anbudet var på 78,9 millioner kroner. Kontraktsummen blir litt lavere i og med at omfanget av arbeidet er redusert.
Johs J. Syltern skal anlegge 1 100 ny riksveg 769 mellom den nye Namsosbrua og Mettedalen. Denne vegen erstatter en midlertidig vegforbindelse som er brukt siden brua ble åpnet i november 2005. Oppdraget omfatter også anlegg av to km gang/sykkelveg mellom Namsosbrua og Spillumshøgda. Når jobben er gjort sommeren 2009, er Namdalsprosjektet fullført.
