Vegen gjennom Lavangsdalen er svært ulykkesbelastet. Strekningen som skal sikres, går mellom Storskreda og Hestvollen. Det er her alle ulykkene som har gjort Lavangsdalen beryktet, har inntruffet.
E 8 har en bredde på 8 meter i dag. Før midtrekkeverket kan settes opp, må vegen utvides. Bredden vil variere. Det det blir to felt, skal vegen være 10 meter bred, det det blir forbikjøringsfelt, blir bredden 13,25 meter.
Det blir til sammen fem forbikjøringsfelt - tre i retning sør, og to i retning nord. Alle blir ca. en kilometer lange.
Vegen skal for det meste følge nåværende trasé, men det blir to omlegginger på ca. 300 meter i forbindelse med to mindre bruer som skal bygges i veglinja. E 8 har så dårlig geometri inn mot de bruene som skal få avløsning, at Vegvesenet har valgt å legge den om.
Bygging av nye bruer og riving av gamle inngår i entreprisen. Det gjør også bygging av en rasvoll med en lengde på ca. 250 meter. Den skal bygges med overskuddsmasse fra vegutvidelsen. Entreprisen omfatter også forlenging av en kulvert under E 8.
Vegvesenet har tatt mesteparten av prosjekteringen i egenregi. Johs. Holt har prosjektert bruene.
Den som får kontrakten, må gjøre vegen ferdig til og med topp bærelag innen 30. november 2013. Innen 24. juni året etter må slitelaget være lagt.
