Knepen ledelse til Risa

På Jæren står det en fagverksbru fra 1937 som ikke har plass til to biler i bredden. Likevel har har en årsdøgntrafikk på 5 000. Nå skal den endelig få avløsning. Risa fra Nærbø har gitt det laveste anbudet på den nye brua. Det er på 38,994 millioner kroner. Betonmast ligger hakk i hæl med 39,323 mill.

Foss Eikeland bru fra 1937 har gjort jobben sin og vel så det. Den nye brua kommer høyere på bildet. Huset mellom elva og vegen skal rives. Bilde: Ill.: Statens vegvesen

Del

Kommenter

Anders Haakonsen

13. jan. 2010 - 19:48

De laveste anbudene ligger noe lavere enn Vegvesenets overslag. Ytterligere seks entreprenører ga pris. Kruse Smith er nr. tre med 41,629 mill. Deretter følger NCC (43,659 mill.), Bjelland Entreprenør fra Klepp (43,956 mill.), Vassbakk& Stol (44,268 mill.), Mesta (44,939 mill.) og SV Betong fra Sandnes (45,884 mill.).

Foss Eikeland bru er navnet på brua. Den krysser Figgjoelva like sør for Ganddal. Kommunegrensen mellom Sandnes og Klepp går midt i elva.

Brua inngår i fylkesveg 505. Den nye brua skal bygges parallelt med den gamle knapt 40 meter nedstrøms. Den blir 68 meter lang og 15 meter bred. Entreprisen omfatter også anlegg av 600 meter tilstøtende veg, 200 meter lokalveg, to plasstøpte underganger og en rundkjøring, pluss riving av den gamle fagverksbrua og et hus.

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold