Produktet baserer seg på en mikrobrikke som kan monteres på sykkelen, som kommuniserer med en mottaker i førerehuset.
Tanken er at mottakeren skal gi et akustisk signal når en syklist er tett på siden.
Aktuelt
Systemet blir for tiden prøvd ut på utvalgte skolebarn og postbud i danske Skanderborg.
I Danmark sykles det langt mer enn i Norge, og i 2005 ble 11 syklister drept av lastebiler som svingte til høyre.
Problemet er likevel høst aktuelt også på norske veier, som er langt mindre egnet for sykling enn de danske.
