Abonner
MARITIM

Maritim21: Digitalisering, AI og elektrifisering skal sikre maritim stormaktsposisjon

Det må satses mye og stort  –  og det haster. Norges nye maritime forsknings- og innovasjonsstrategi, Maritim21, kommer med konkrete forslag til hvordan Norge kan beholde sin posisjon som ledende maritim nasjon, samt øke sysselsetting og verdiskaping.

Brua på Havila Kystrutens første skip, Havila Capella. Skipet er spekket med ny teknologi, digitale løsninger, automasjon, energieffektivt skrog, batterier og er klart for hydrogen. Alt er utviklet i Norge. Men skipet er bygget i Tyrkia.
Brua på Havila Kystrutens første skip, Havila Capella. Skipet er spekket med ny teknologi, digitale løsninger, automasjon, energieffektivt skrog, batterier og er klart for hydrogen. Alt er utviklet i Norge. Men skipet er bygget i Tyrkia. Foto: NES/HAV Group
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
27. jan. 2022 - 12:00
Les mer om:
BJØRNAR SKJÆRANFORSKNINGSRÅDETINGRID SCHJØLBERGMARITIMMARITIM21NÆRINGS- OG FISKERIDEPARTEMENTETNTNU
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Intertek West Lab AS
Business Development Manager
Intertek West Lab AS
Tananger |
8. des.
    En tjeneste fra