Storebæltbrua mellom Sjælland og Fyn overvåkes av både radarer og kameraer og skal stenges for bil- og togtrafikk dersom det er fare for skipskollisjon.
Systemet skal varsle minst ti minutter før sammenstøt.
På VTS-sentralen (Vessel Traffic Service) ble ikke faresignalene oppfanget og dermed nødprosedyre fulgt da containerskipet var på vei mot den lave Vestbrua.
Ifølge Ingeniøren i Danmark reagerte ikke personene på sentralen før skipet sendte ut MAYDAY etter påkjørselen.
Brua ble ikke skadet, men en person på skipet omkom.
Skipsbroen ble smadret i sammenstøtet med brua, som består av to parallelle bruer, en for biler og en for tog.
