Statens vegvesen fikk fem tilbud på vedlikeholdsjobben i Lunnertunnelen. Tilbyderne var Aventi Installasjon, Minel Land Elektriske, NLI Elektrosystemer, Scanmatic Elektro og Mesta Elektro, der Mesta Elektro hadde tilbudet med lavest pris.
– Mesta har allerede begynt å planlegge jobben, og ønsker å starte så fort som mulig, sier prosjektleder Lars Magnar Allergodt i Statens vegvesen.
– Denne uka starter vi samhandlingsprosessen, og så regner vi med at Mesta kan gå i gang i tunnelen i begynnelsen av november.
Elektrojobben er omfattende og er beregnet å ta om lag tre måneder. Tunnelen blir stengt for all trafikk i denne perioden. Statens vegvesen kommer om kort tid med en detaljert og omfattende stenge- og omkjøringsplan.
Høviktunnelen: Mer enn 70 prosent er ferdig sprengt
