Abonner
SAMFERDSEL

Midtrekkverk gir 60 prosent høyere slitasje på veien

Norsk forsker foreslår helt andre trafikksikkerhetstiltak.

Rapporten konkluderer med at enfeltsveier med midtrekkverk slites 60 prosent raskere enn veier uten midtrekkverk.
Rapporten konkluderer med at enfeltsveier med midtrekkverk slites 60 prosent raskere enn veier uten midtrekkverk. Bilde: Kleiven, Paul
Gi bort artikkelen
Kommenter
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
5. okt. 2017 - 11:02
Les mer om:
MIDTREKKVERKSAMFERDSELVEIVEISIKKERHETVEISLITASJE
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Nilan Norge A/S
Salgsansvarlig
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Sandefjord kommune
Geotekniker
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
En tjeneste fra