Sammen med det engelske selskapet Kilfrost har de nå kommet frem til en ny avisingsvæske uten antirustmiddelet Triasol.
, melder vårt svenske søstertidsskrift NyTeknik. Det er denne vesken som skaper miljøproblemene fordi det tas opp i næringskjeden og brytes sakte ned.
Nils Erik Nertun, som er miljøsjef i SAS-konsernet, mener dette er et viktig første skritt mot en mer miljøvennlig avisningsvæske.
Kravet om mer miljøvennlig avising kommer først og fremst fra norske myndigheter som vil beskytte grunnvannsreservoarene under Gardermoen.
Flyselskapet bruker hvert år 4,5 millioner liter avvisningsvæske bare i Skandinavia, skriver svenske NyTeknik.
