Artikkelen er sampublisert med Energi og Klima.
Det var mer enn et halvt år på overtid at EU-kommisjonens president Ursula von der Leyen og statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) 24. april signerte den grønne alliansen. Dette er ingen juridisk eller folkerettslig bindende avtale, i motsetning til for eksempel klimaavtalen Norge har med EU. Grunnen til at det drøyde, var at Norge og EU hadde ulikt syn på utvinning av gass i arktiske strøk. Norge ville ha EU til å anerkjenne gassutvinning i det høye nord, mens EU i sin arktiske strategi ønsker et forbud mot leting og produksjon i disse områdene.
Løsningen ble at dette ikke er nevnt i teksten.
Innledende runder
21. juni skal en delegasjon fra Utenriksdepartementet (UD), Olje- og energidepartementet, Nærings- og fiskeridepartementet og Klima- og miljødepartementet møte sine motparter i EU-kommisjonen. UD koordinerer dette arbeidet, og det er avdelingsdirektør Kjetil Elsebutangen i UD som leder arbeidsgruppen. Dette er et første møte med sikte på å fylle avtalen med innhold. EU har en slik allianse med ett annet land, nemlig Japan.
Avtalen mellom Norge og EU ramser opp viljeserklæringer for et grønt samarbeid om alt fra hydrogenproduksjon via karbonfangst og havvind til grønn transport og arbeid mot avskoging.
Karbonfangst fremheves
Karbonfangst og -lagring (CCS) understrekes som viktig i avtalen. Norge og EU forplikter seg til å samarbeide om å videreutvikle det europeiske markedet og infrastruktur for karbonfangst og -lagring. Dette var også noe EU-kommisjonens president understreket i en kort kommentar under signeringen i Brussel i april.
Men avtalen sier ikke noe om hvordan dette skal skje i praksis.
– Dette er en sterk viljeserklæring om samarbeid som kommer i tillegg til de bindende avtalene vi har med EU. Norge har bestemt at vi skal gjennomføre våre klimamål i samarbeid med EU. Nå får vi en operativ samarbeidserklæring. Effekten av denne avtalen er opp til oss. Vi må invitere bedriftene inn i dette samarbeidet, sa statsminister Jonas Gahr Støre til Energi og Klima da avtalen ble signert i april.
Etter det vi kjenner til har det alt vært kontakt mellom arbeidsgruppen og næringslivet om konkretisering av den grønne alliansen.
Avventer batteriavtale
Samtidig med denne grønne alliansen har Næringsdepartementet forhandlet om et strategisk partnerskap om bærekraftige råmaterialer og batterier med EU. Denne ble satt på vent i påvente av uenighet om den grønne alliansen. Nå trenger denne avtalen noen justeringer, og ifølge Næringsdepartementet tar en sikte på at den kan signeres i sommer.
Svensk batteriselskap: – Må kunne konkurrere med Kina
